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主要參數分析

1、?線圈匝數和線徑的變化(其他參數不變)
根據5.1知,線圈匝數增加則電勢常數KE增加,轉速n下降,反之則上升;線徑增加,則電樞電阻r下降,電樞反電勢增加(E=V-2△U-I?r),則轉速n上升,反之下降;另外堵轉電流與電阻r成反比;受槽滿率的影響,匝數和線徑的變化是相互制約的,調整時要理清關系。

2、?磁通變化(其他參數不變)
使用高磁密的磁石及加長鐵芯長度,都會導致磁通總量Φ的上升,根據5.1和6.2可知,轉速n下降,同時n受負載(T2)的影響變小,而所謂特性“變硬”,反之變軟。
主要參數分析

3、?氣隙變化
如圖12所示,氣隙的磁化曲線
Φδ=﹣μ0?(Sδ/δ) ?Fδ
Φδ:氣隙磁通
Sδ:氣隙面積
δ:氣隙長
Fδ:氣隙磁勢(磁壓降)
磁導角:α=tg-1[μ0?(Sδ/δ)],可見氣隙δ越大(長),α越小,氣隙磁通Φδ越小,在其他參數不變的情況下會導致電機轉速上升,反之下降,產生"7.2"所述效果;其實一般電機設計要追求(Φδ?Fδ)最大值。

4、?有效體積D2?L
一般的電機的轉矩???? 正比于D2?L???? [D:電樞(轉子)外徑,?? L:電樞(轉子)長度]
??????? 電機的功率???? 正比于D2?L?n


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